Boris Bernal Mansilla

Algunos actores políticos de los pueblos indígenas y originarios con representación en la Asamblea Legislativa Plurinacional, afirmaron que continúan siendo “figuras” y “pongos” del Movimiento Al Socialismo (MAS), tal como ocurría en los gobiernos neoliberales. El diputado suplente del MAS por el departamento de Potosí, Justino Leaño Quispe, informó que los indígenas siguen sometidos en los órganos Legislativo y Ejecutivo a la decisión política de los denominados intelectuales tradicionales. “Se ve al indígena como una figura y no parte para la toma de decisiones, es decir, somos simples acompañantes en el proceso (de cambio) y seguimos sometidos al pongueaje político en la actualidad”, aseveró. Existe la maniobra de los políticos tradicionales en los escenarios políticos más importantes como en los ministerios, por tanto, los indígenas estamos marginados de las decisiones, enfatizó el legislador. “Está claro que a los indígenas, originarios y campesinos nos tienen en e...

La Autoridad de Fiscalización y Control Social de Transportes y Telecomunicaciones (ATT) aseguró que el tema de la regulación de las tarifas del transporte urbano es competencia exclusiva de los municipios y en caso del trasnporte interprovincial de las gobernaciones departamentales, según la Ley Marco de Autonomías y la Constitución Política del Estado (CPE). El Director ejecutivo de la ATT, Fernando Llanos, dijo que los municipios de Sucre, Oruro Cochabamba y Potosí ya asumieron acciones para abordar el tema de las tarifas mediante la realización de reuniones con los choferes y juntas vecinales para lograr un acuerdo. "La competencia (de las tarifas) es del gobierno local, el gobierno central tiene como competencia el transporte interdepartamental simplemente", insistió la autoridad reguladora. Llanos propuso que los gobiernos locales y departamentales que tienen competencia sobre el transporte urbano e interprovincial se reúnan con los choferes y las...

El valor del grano subió un 25% y es posible que la escalada de costos continúe por la poca cantidad de áreas cultivadas o por los problemas climáticos que amenazan al sector. Jueves, 17 de Febrero, 2011 El precio del arroz subió un 25 por ciento y es posible que la escalada de costos continúe debido a la poca cantidad de áreas cultivadas o a los problemas climáticos que son una de las principales amenazas para el sector. En los mercados ahora cuesta entre 8 y 9 bolivianos el kilo, lo que antes costaba 6. Por ello es que la situación preocupa a la población. "Para que esto no continúe hace falta un salto tecnológico. Tenemos casi un cien por ciento de producción a secano (que sólo utiliza agua proveniente de la lluvia para su riego). Sobre esto hemos hablado con autoridades de gobierno nacionales y departamentales que el arroz necesita un cambio", dijo Gonzalo Vásquez, Presidente de la Federación Nacional de Cooperativas Arroceras (Fenca). Agregó que el sector d...

Los transportistas salieron nuevamente a las calles para pedir un aumento del precio en pasajes de este servicio público. Diferentes sectores sociales también protestaron en rechazo del posible 'tarifazo', el aumento de los precios de la canasta familiar y exigieron el incremento salarial al Gobierno. Una espiral de protestas de diferentes sectores sociales vive el país a raíz de los tarifazos, el aumento de los precios de la canasta familiar y el pedido del incremento salarial. La protesta más grave se realizó ayer en Cochabamba, cuando los transportistas salieron a las calles a marchar exigiendo la autorización del aumento del pasaje. Una turba, en represalia a lo que vivieron el pasado martes cuando trabajadores quebraron vidrios de algunos motorizados, atacaron la sede de los trabajadores fabriles y produjeron destrozos en vehículos y propiedad pública. El dirigente de la Federación del Transporte Libre, Ángel Amurrio, dijo que la gigantesca movilización de más ...