Paro parcial de choferes obliga al Gobierno a revisar proyecto de Ley
ERBOL: El
paro parcial movilizado del autotransporte a nivel nacional obligó al
gobierno a comprometerse a revisar los alcances de la Ley de Extinción
de Dominio, en la Cámara de Diputados.
El
ejecutivo de la Federación de Transporte Pesado Internacional de El
Alto, Gustavo Rivadeneira, dijo a ERBOL que la presidenta de la Cámara
Baja, Rebeca Delgado, se comprometió a modificar la norma que
supuestamente perjudica a su sector.
Los
choferes que cumplieron este martes su medida de presión, exigen que no
se los incluya en los alcances de la Ley que permite, a través de la
Procuraduría, decomisar y confiscar bienes que sean producto del
narcotráfico, contrabando, corrupción y legitimación de ganancias
ilícitas.
“Ella
ha visto por el carácter operativo de la normativa que es complicado
efectivamente por los motivos que le hemos planteado. Nosotros vamos a
presentar las observaciones pertinentes”, puntualizó.
Según
Rivadeneira, la cuestionada Ley sufrirá modificaciones para el debate
en su estación de detalle, porque así se comprometió la autoridad
legislativa.
“Ellos están
decididos de llevar a cabo la normativa. Ya se avanzó un 40 por ciento
en la ALP. El transporte ha sido oportuno para que se detenga la
continuación de la ley. Hemos pedido de que antes de que ingrese al
detalle, se nos presente el borrador del análisis”, enfatizó.
Balance de jornada
El
secretario Ejecutivo de la Confederación de Choferes de Bolivia,
Franklin Durán, admitió que la medida de presión no tuvo la contundencia
que esperaban, debido a la indisciplina del transporte libre.
“No
decimos que la evaluación fue un éxito o fracaso. Se vio en (la ciudad
de) La Paz que el transporte libre dio la imagen que se trabajaba, pero
no fue así”, afirmó.
La
medida de presión se dejó sentir en las ciudades de El Alto,
Cochabamba, Potosí, Sucre y Riberalta, de acuerdo al reporte de los
periodistas de ERBOL. En Tarija hubo poca participación y en Santa Cruz
las actividades fueron absolutamente normales, lo mismo sucedió en
Cobija.
Durán
calificó de mentiroso al ministro de Gobierno, Carlos Romero, porque se
comprometió a atender la demanda de los choferes, sin embargo en el
documento que se discute en la Cámara de Diputados se mantiene la
redacción original.
En
el Norte Potosí, el principal dirigente de los choferes, Moisés
Murillo, dijo a Radio Pío XII de ERBOL que el bloqueo de rutas y paro
fue total.
Catavi, Llallagua, Siglo XX y Uncía permanecieron incomunicados del resto del país hasta las 18 horas.
“Nos
mintió el Ministro donde nos manda la carta en el que dice que nos saca
y después nos manda el proyecto de ley. No podemos seguir esperando de
que avancen con la ley. Esta vez haremos un paro organizado”, adelantó
Franklin Durán.
El
representante sindical anunció para este viernes un ampliado de
emergencia en la ciudad de Cochabamba, para evaluar la medida de
protesta y otras acciones.
Cañeros
Entretanto,
el vicepresidente de la Unión de Cañeros Guabirá, Willy Gutiérrez,
calificó de exitosa la movilización en Montero, en rechazo a un impuesto
al litro de alcohol y el quintal de azúcar.
Explicó
que mil 500 productores bloquearon la carretera Santa Cruz-Cochabamba y
no se descarta que se asuman otras medidas, si su pedido no lo atienden
las autoridades de gobierno.
Este miércoles se confirmó una reunión de directorio a fin de evaluar el impacto de la movilización.
